Motor: Motor de 4 tiempos con un solo cilindro Piaggio MASTER de 4 válvulas con inyección electrónica y catalizador
Cilindrada 398,9 cc
Diámetro 85,8 mm
Recorrido 69 mm
Combustible Sin plomo
Ratio de compresión 10.5:1
Potencia máxima del cigüeñal 34 hp (25 Kw) a 7.500 rpm
Par motor máximo 37 Nm a 5.000 rpm
Refrigeración Solución líquida
Caja de cambios Twist-and-go automática
Encendido Descarga electrónica inductiva, temporización variable integrada
Starter Pedal eléctrico con limitador del par motor
Bastidor Cuna doble de tubos de acero de alta resistencia
Suspensión delantera En paralelogramo, compuesta de cuatro brazos de aluminio que soportan dos columnas de dirección, suspensión autosustentada Distancia: 85 mm
Suspensión trasera Dos amortiguadores hidráulicos de efecto doble, precarga de muelle en cuatro posiciones Distancia: 110 mm
Frenos delanteros Dos discos de acero inoxidable de 240 mm de diámetro, frenos de mordaza flotantes con dos pistones de 30 mm
Freno trasero disco de acero inoxidable de 240 mm, freno de mordaza con gran pistón de 30 mm
Llantas de las ruedas delanteras aleación de aluminio, 12" x 3,00
Llanta de la rueda trasera aleación de aluminio, 14" x 4,50
Neumáticos delanteros Sin tubos 120/70-12" 51S
Neumático trasero Sin tubos 140/70-14" 68S
Longitud/ancho 2.190 mm/ 745 mm
Distancia entre los ejes 1.550 mm
Altura del asiento 790 mm
Peso en seco 238 kg
Capacidad del depósito de gasolina 12 litros (incluyendo 1,8 litros de reserva)
Velocidad máxima 148 km /h
Emisiones Euro3